据Dailyhive报道，在周一的一次会议上，温哥华公园局董事会预计将通过伊丽莎白女王公园的升级改造规划框架。
根据公园局工作人员的报告，由于占地130英亩的女王公园数十年来未进行重大升级，因此有必要制定一项综合的战略，既包括设施的更换升级，也需要重新设计和改善空间。
此外，受天车加拿大线和Cambie走廊计划（Cambie Corridor Plan）的影响，预计公园周围社区的重新规划和致密化将增加游客人数，到2040年，该地区预计增加55000名居民。
报告指出：“该项目的目的是制定一项全面的总体计划，该计划可预测人口增长和需求增加，同时保持并提高伊丽莎白女王公园的服务质量。”
报告继续说道：“公园已经完成了无数次升级，但从未有一个总体规划将公园设计、开发的各个方面结合在一起。”
报告指出，鉴于该地区未来人口的增长，周边交通也越来越便利，需要更多新的儿童游乐设施和户外锻炼设施。
此外，公园里最初为汽车设计的宽阔且陡峭的道路将被重新考虑，因为它们“不适合步行或骑自行车或其他带轮设施”，并且与公园里的“无车”文化背道而驰。
公园西边Cambie街和东边Ontario街Little Mountain的开发，对公园来说，正好是和周边社区融合的好机会。
同样，Midlothian大道（连接伊丽莎白女王公园和Hillcrest公园的道路）也可能会进行升级，让行人可以更方便去到Hillcrest社区、水上运动中心和Nat Bailey体育场。
公园的主要景点包括高尔夫球场、布洛德尔花卉温室（Bloedel Floral Conservatory），以前的采石场变成花园，以及在海拔500英尺的城市最高点眺望温哥华市中心天际线和北岸山脉全景。
在总体规划框架获得批准后，公园局的工作人员将启动招标程序，寻求专业公司来协助设计工作。这个筛选工作将花费四到五个月的时间。
总体规划过程包括公众咨询，将于2020年第三季度开始，总体规划草案将在2021年初完成，以供公园局董事会做出决定。
如果总体计划获得批准，将分阶段进行实施和建设。建设工作的第一阶段可能在2023年至2026年，但这取决于公园委员会和市议会给的可用资金。
该公园最近的一次重大升级是在21世纪10年代进行的，当时该在公园山顶上重建并扩展了Little Mountain水库。在水库屋顶的部分上建造了一个大型音乐喷泉和可以办婚礼的新广场。
2008年，公园委员会曾经考虑在温室旁建造一个200英尺高的地标观景塔，并设有三个观景台，可360度观景。但是由当地建筑师Richard Henriquez设计的提案，最终由于当地居民的反对而流产。
支持观景塔的人认为，这样可以吸引更多的人进入公园，可以有助于恢复公园的天际线景观，因为当时公园内树木逐渐生长，遮挡了天际线的景色。
多年来，由于城市景观的减弱，公园的游客越来越少，特别是乘坐旅游大巴来的游客，直线下降。
同样，该景点还将为公园局董事会提供更多的收入来源，既包括进入观景塔的门票，也包括增加现有景点（特别是温室）的人流。建造景点的费用将完全由私人出资，而无需花任何纳税人的钱。
同年，公园局董事会没有批准观景塔，而是砍掉公园北侧挡住景观的70棵树木，以恢复景观。
然后在2010年，由于市政局预算不足，原本计划关闭公园的温室，但最后计划取消，当时公园局董事会同意将热带花卉和鸟类景点的运营和维护移交给范杜森（VanDusen）植物园。自范杜森接手以来，参观人数一直在上升，并且温室屋顶也更换了，照明也升级了，冷热水泵都升级了。布洛德尔花卉温室在2019年迎来了50周年生日。
在过去的几年中，温室旁边的区域也陆续有一些临时的季节性景点，例如高空滑索和摩天轮等。
除了伊丽莎白女王公园，温哥华最近还有一个公共项目——市中心的史密斯·理查兹（Smithe Richards）公园正式开工。
听名字就知道，这个公园位于市中心Richards街和Smithe街交汇处，在十字路口的东北角，是块0.8英亩的碎石空地，主要是共享汽车的停车场。
这次开工的可不是普通的公园，远远超出了温哥华标准的开放式绿地，专为午餐时间附近的上班族和当地居民设计。
公园由当地的建筑公司DIALOG设计，会有一个有喷泉有座位的广场，还有儿童游乐场、小咖啡馆，还有既能照明又能作为艺术装置的高架灯，还会有过街人行天桥。
人行天桥沿Smithe街那边还会有一个延伸出来的瞭望台，桥上除了有座位，还有2个大型吊床。
温哥华公园局董事会主席Camil Dumont在一份声明中表示：“我们人口的多样化让我们对公园的期望更高。”
“它必须提供休息、娱乐、社交互动以及独特的体验。这个新公园的设计反映了居民对一个更大胆、更具前瞻性的公园的要求。”
新公园的建设预计将在2021年初完成，耗资1450万元，其中约800万元来自附近TELUS Garden2011年的重新规划的社区设施贡献（community amenity contribution）。
公园局于2016年就批准了公园的设计，但由于需要降低成本，因此开工被推迟。
2019年12月，公园局委员会和市议会均批准，将Smith Bros.和Wilson Ltd.作为该项目的建筑商。
