事故发生时正在桥上的一些车辆和施工人员落水，截至发稿前，仍有6人下落不明。

撞击前货船诡异断电起火

有现场拍摄的视频资料清晰记录了撞击的过程，显示货轮在撞击大桥前全船灯光两次熄灭后又亮起，船体中后部也冒出滚滚黑烟。

货船原本沿既定航道直线前进，在接近大桥时，原本亮着的灯光突然熄灭，整条船变得漆黑一片，数秒钟之后，照明恢复。

但随后灯光再次熄灭，船体中后部冒出黑烟，船头也开始偏离航向。

当灯光再次亮起时，方向偏离已经非常明显，并且无力回天，径直撞向了桥墩，大桥随即断裂倒塌。

6人下落不明

事故发生时，是凌晨1:30分左右，桥上仍有车辆通行，并且至少有8名工人正在修补坑洼不平的路面。

大桥在遭到撞击后几秒钟就倒塌了，一些车辆和人员坠入下方冰冷的河水中。当时河水的深度大约为50英尺，温度大约为摄氏8度左右。人类在这一温度下生存的时间约为1至3个小时。

美国海岸警卫队表示，多名船员和船只正在搜寻幸存者。搜救工作中使用了潜水员以及声纳和红外技术。

声纳发现了水下的车辆。但截至今天上午，仍有6人下落不明。

气象学家表示，事发的帕塔普斯科河水域目前正值满月大潮，潮汐可能使搜救工作变得更加困难。

撞桥货轮的全体船员，无人受伤。

肇事货轮

根据英国BBC的报道，肇事货轮达利号（Dali）悬挂新加坡国旗。该船目前由包船公司Synergy Group运营，并已被集装箱运输巨头马士基临时租赁。马士基在一份声明中说，货船正在为马士基客户运送货物，但当时船上没有公司人员。

达利号最初是在2015年由韩国现代重工为希腊船东 Oceanbulk 建造的，长约300米，宽约48米。

Synergy表示，船上人员均为印度国民。但船上当时有两位船长，这种情况并不多见。有网友称其中一人为印度籍，另一人是乌克兰人。

达利号在此前也有过一次事故记录。2016年，这艘船在试图离开比利时安特卫普港时，其船尾沿着码头刮擦，导致船体受损。

事故还是水上911？

大桥倒塌后，马里兰州州长很快宣布该州进入紧急状态。货轮撞桥勾起了美国人对于911恐怖袭击的可怕记忆，人们纷纷猜测这到底是一次意外事故还是水上版的911事件。

对此，巴尔的摩警察局局长Richard Corley表示，“绝对没有迹象表明”（货轮）与大桥的接触是故意的。

联邦调查局(FBI)人员也赶到了现场，并表示没有可靠信息表明存在恐怖主义。

拜登总统听取了有关此事的简报，今天上午在白宫表示，没有迹象表明巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥的倒塌是故意行为的结果。

该船于当地时间今天00:24左右从巴尔的摩的西格特海运码头出发，前往斯里兰卡的科伦坡。

它的速度稳步增加，并沿着帕塔普斯科河向东南保持直线路线。

随后在凌晨1点25分，MarineTraffic数据显示，该船突然偏离直线航线并开始减速。

大约在这个时候，视频显示，船外部的所有灯光突然熄灭，船的烟囱开始冒烟。不久之后，它就撞到了桥上。

BBC援引美国哥伦比亚广播公司(CBS)消息称，达利号“失去了推进力”。

一位航运专家告诉英国广播公司，事故可能是由发动机故障、转向故障或发电机停电造成的。

事件影响

倒塌的弗朗西斯·斯科特基大桥是巴尔的摩的地标性建筑，于1977年启用。其命名是为了纪念19世纪马里兰州诗人Francis Scott Key，他是美国国歌《星条旗永不落》的词作者。

该桥长2.6公里，横跨帕塔普斯科河和巴尔的摩港。它被描述为一座连续桁架桥，其主跨长达1200英尺，是世界上同类桥梁中第三长的。

这条四车道大桥是695号州际公路的一部分。这条公路是巴尔的摩市的外环公路，被称为“巴尔的摩环城公路”，每年估计运送1150万辆汽车。

现在车辆仍然可以通过靠近城市的隧道穿过巴尔的摩港，但地方当局已发布“重大交通警报”，预计未来数月甚至数年的道路交通将受到严重干扰。

桥梁的倒塌对于运载危险材料的卡车来说尤其是一个主要问题。因为这些卡车能够过桥，但被禁止通过替代隧道路线。

巴尔的摩港是美国东海岸最繁忙的港口之一。2023年，约有80万辆汽车通过该港口，运输进口货物达创纪录的130万吨。这一事件也将给航运带来严重影响。

集装箱运输专家Lars Jansen表示，所发生的事情是一场“重大灾难”，将“给美国东海岸的进口商和出口商带来严重问题”，会出现一些延误和增加成本，但从全球角度来看，该事件不会产生重大影响。

英国工程专家大卫·奈特表示，修复巴尔的摩倒塌的桥梁可能需要数年时间。他预计在开始建造全新结构之前将进行重大调查和“设计期”。

美国总统拜登说，“一万五千个工作岗位依赖于该港口，我们将尽一切努力保护这些工作岗位并帮助这些工人。”他建议联邦政府支付重建这座桥梁的全部费用，并希望能获得国会的支持。