高成本和官僚制度，威胁大温哥华和维多利亚的流动快餐车生意。周二公布的调查报告指出，大温和维市估计有305辆流动快餐车，年收入约为5千万元，但业者平均利润只有3.13万元，近3成无利可图。业界指出，他们除了要缴付各项牌照费外，快餐车数量多，造成市场饱和，亦是致命伤。
温市信贷储蓄（Vancity credit union）周二发表《继续快餐车:支持在大温和维市流动食物服务》（Keep on Food Trucking: Supporting the mobile food service industry in Metro Vancouver and Victoria）报告，指高成本和官僚制度威胁业界生意，过去5年各项卫生牌照费增加近4成。此外，近4成的快餐车顾客已转换口味，改为在家中用膳。
大温和维市现共有305架流动快餐车在街上营业，估计年营业总额约5千万元。虽然有人以为，流动快餐车的经营成本较固定铺位食肆便宜，相信有不错的收入，但报告显示，流动快餐车平均年收入只有31,300元，当中有29%在扣除成本后，无利可图。
汰弱留强 与客沟通是关键
在周二中午时分，于温市中心佐治西街（W. Georgia St.）夹固兰湖街（Granville St.）的路口，本报记者看见逾6辆售卖不同种类食物的快餐车营业。因为午饭时间，快餐车经营者都忙个不停。
售卖炸鱼薯条的Kaboom Box快餐车经营者布赖恩（Brian）接受《星岛日报》记者访问时表示，「温市自2010年开始推动流动快餐车至今，已有太多快餐车涌现。流动快餐车有可能出现饱和状况，导致经营利润下降。」
对于报告指有部分快餐车经营者不能够从中获利，布赖恩相信是市场汰弱留强。
他又指，快餐车经营者成功因素，除了要有创意和市场触觉之外，与客人之间的关系和沟通也是成功之道。
